Jubileuszowy Rajd Żubrów. 84 załogi na starcie w Zakopanem
84 załogi wzięły udział w 59. Międzynarodowym Rajdzie Żubrów, który odbył się w dniach 23–25 października na Podhalu i Spiszu. Zwycięstwo w klasyfikacji generalnej ponownie odnieśli Jerzy Baran i Maciej Kordeusz. Tegoroczne zawody były okazją do świętowania 60-lecia rajdu.
Historia wydarzenia sięga 1966 roku, kiedy jego pomysłodawcą został Sobiesław Zasada. Choć od tamtej pory minęło sześć dekad, tegoroczna edycja nosiła numer 59. – przerwę w organizacji zawodów spowodowała pandemia COVID-19. Swój jubileusz obchodzili również goście z włoskiego Automobilklubu Brescia, którzy od 25 lat przywożą do Zakopanego wyjątkowe, klasyczne samochody sportowe.
Załogi rozpoczęły rywalizację na placu Niepodległości w Zakopanem. Metę, zgodnie z wieloletnią tradycją, wyznaczono przy Hotelu Bachleda Kasprowy, pełniącym funkcję bazy rajdu. Organizatorzy przygotowali trasę o długości 197,7 km, obejmującą dziesięć prób sportowych o łącznej długości 20 km.
Techniczne odcinki wymagały od zawodników precyzji i dużych umiejętności, a utrzymujący się do południa deszcz dodatkowo utrudniał jazdę. Kilka załóg po niegroźnych kolizjach musiało zakończyć udział w zawodach. Powstałe opóźnienia sprawiły, że organizatorzy odwołali ostatnią z zaplanowanych prób.
Najlepiej z wyzwaniami trasy poradzili sobie Jerzy Baran i Maciej Kordeusz w Audi TT RS. Triumfatorzy klasyfikacji generalnej odebrali statuetkę „Dużego Żubra”, a zwycięstwo w kategorii wiekowej powyżej 65 lat przyniosło im także „Małego Żubra”. Drugą lokatę w klasyfikacji generalnej zajęli Piotr Adamus i Katarzyna Adamus w Audi S3. Podium uzupełnili Sebastian Mielcarek i Bogumił Łasisz, startujący BMW M240 xDrive.
Najwięcej statuetek zgromadzili Paweł Mildner i Paweł Konik w Audi RS3, zwycięzcy Grupy Junior. Z rąk przedstawicieli Automobilklubu Krakowskiego odebrali między innymi Złotą Kierownicę Sobiesława Zasady za pierwsze miejsce w grupie. Do ich kolekcji trafiły również puchary im. Janusza Kuliga za najlepszy czas bezwzględny oraz im. Tomasza Szczepockiego za najlepsze czasy na próbach sportowych w Gronkowie.
W pozostałych grupach zwyciężyli: Tomasz Kaszycki i Marek Urban w Peugeocie 306 – w Grupie Classic, Artur Chwist i Filip Sarna w Mercedesie AMG 45 – w Grupie Open oraz Grzegorz Olchawski i Przemysław Bosek w Audi Sport Quattro S1 – w Grupie Open Weteran.
Puchar upamiętniający wybitnego kierowcę rajdowego Janusza Szerlę otrzymali Łukasz Starowicz i Amelia Starowicz, startujący Mercedesem-Benz E55 AMG. Statuetkę im. Ewy Zasady dla najlepszej pilotki rajdu odebrała Katarzyna Adamus.
